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淮阴工学院平面交叉口智能信号控制虚拟仿真实验

实验教学
实验方法

在实验教学过程中,为加强学生对于知识的理解和掌握,综合应用了观察法、提示引导法、自主设计法、比较法等实验方法。举例说明如下。

观察法。如在平面交叉口基础设施认知环节中,对道路、交叉口、信号灯、车辆等交通基础设施设备进行了高度仿真。学生可使用鼠标及其滑轮对各类设施设备进行360°旋转和缩放以利于全方位科学观察,并结合理论知识的详细介绍,形成对平面交叉口交通基础设施的认知。

提示引导法。如在信号配时环节中,共设置“信号控制流程认知” “信号控制参数设计” “信号控制协调优化”三个环节,每个环节均具有明确的教学任务,采用任务发布窗口和操作提示导向的方式,引导学生设置不同的信号相位参数变量。

自主设计法。如在信号配时设计中,根据认知环节中的知识储备,在交叉口进口道各条车道随机输入各种车型的数量,在信号相位、信号配时参数计算过程要依据输入的车辆数选择合适的相位数和参数,巩固对交叉口信号控制原理的理解。

比较法。如在交叉口信号模拟环节中,学生以城市某个交叉口为例,通过对比实验完成后产生的实验结果与系统同步生成的最优结果进行对比,若实验结果与最优结果出入较大,学生则需要探究信号配时方案,然后回到设计界面继续优化配时参数案,直到实验结果得分达到80分以上。